機(jī)場(chǎng)氣象站設(shè)備有什么?常見觀測(cè)儀器有這三種！
機(jī)場(chǎng)是重要的交通設(shè)施，這里每一架飛機(jī)的起落都會(huì)受到天氣的影響。因此，觀測(cè)機(jī)場(chǎng)天氣變化情況是非常重要的事情。機(jī)場(chǎng)氣象站設(shè)備有什么?機(jī)場(chǎng)內(nèi)需要觀測(cè)的環(huán)境因子包括大霧、降雨、降雪等，對(duì)區(qū)域內(nèi)的這些氣象環(huán)境進(jìn)行觀測(cè)，需要根據(jù)實(shí)際的需求選擇設(shè)備。接下來我們來簡(jiǎn)單了解一下相關(guān)信息吧!
機(jī)場(chǎng)氣象站設(shè)備有什么?
常見設(shè)備有能見度傳感器、降水傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、路面狀況傳感器、空氣溫度傳感器等等。機(jī)場(chǎng)氣象站需要為飛機(jī)起降、航班安排提供科學(xué)、準(zhǔn)確、穩(wěn)定的氣象服務(wù)。通常國(guó)際機(jī)場(chǎng)需要根據(jù)實(shí)際的需求配備多臺(tái)區(qū)域自動(dòng)監(jiān)測(cè)站，以滿足整個(gè)機(jī)場(chǎng)環(huán)境的氣象監(jiān)測(cè)和預(yù)警服務(wù)。
1、能見度傳感器
能見度是影響飛機(jī)起降的重要因素，如果出現(xiàn)大霧，能見度無法滿足飛機(jī)的起降，就需要及時(shí)的發(fā)出預(yù)報(bào)和預(yù)警。通常情況下，每個(gè)機(jī)場(chǎng)都會(huì)配備屬于自己的氣象服務(wù)站，為整個(gè)機(jī)場(chǎng)區(qū)域提供實(shí)時(shí)的氣象參數(shù)觀測(cè)。盟創(chuàng)所研發(fā)的能見度傳感器測(cè)量精度高、數(shù)據(jù)穩(wěn)定，可滿足多種戶外環(huán)境的監(jiān)測(cè)需求。
2、降雨量傳感器
降雨也是影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的一個(gè)重要天氣因素。通常對(duì)這一參數(shù)觀測(cè)需要使用降雨量傳感器，該設(shè)備不僅可以測(cè)量出降雨的起止時(shí)間，而且還能夠測(cè)量降雨量的多少、以及峰值信息。機(jī)場(chǎng)觀測(cè)站配備了該傳感器之后，就可以在降雨天氣內(nèi)提供重要的科學(xué)數(shù)據(jù)。
3、風(fēng)速傳感器
臺(tái)風(fēng)天氣總是會(huì)出現(xiàn)航班延誤的情況，而風(fēng)速傳感器就是一種用來測(cè)量風(fēng)速的設(shè)備。目前各個(gè)區(qū)域內(nèi)的機(jī)場(chǎng)均已經(jīng)安裝這一傳感器，可實(shí)時(shí)對(duì)風(fēng)速進(jìn)行預(yù)報(bào)和預(yù)警，為塔臺(tái)指揮提供了科學(xué)的數(shù)據(jù)。
以上就是為大家介紹的飛機(jī)場(chǎng)內(nèi)常用的三種傳感器。機(jī)場(chǎng)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在惡劣天氣當(dāng)中能發(fā)出相應(yīng)的預(yù)警信號(hào)，提供了準(zhǔn)確的天氣信息。想要了解自動(dòng)氣象站公司、參數(shù)以及價(jià)格信息，可直接電話咨詢。
